مکانیسم های ایمن اضطراری در سیلندرهای هیدرولیک جرثقیل

سیلندرهای هیدرولیک جرثقیل اجزای مهم در انجام عملیات برداشتن و بارگذاری بار هستند و شکست آنها می تواند منجر به تصادفات جدی ، آسیب تجهیزات یا خرابی عملیاتی شود. برای تقویت ایمنی و قابلیت اطمینان ، چندین مکانیسم امنیت فوریت های امنیتی در سیلندرهای هیدرولیک برای جلوگیری از حرکات کنترل نشده ، از دست دادن کنترل بار یا خرابی فاجعه بار در سیلندرهای هیدرولیک گنجانیده شده است. در زیر رایج ترین ویژگی های امن ایمن است:

شیرهای نگهدارنده بار (تعادل و شیرهای Overcenter)
دریچه های متعادل: اینها با حفظ فشار در سیلندر ، از نزول بار کنترل نشده جلوگیری می کنند ، حتی اگر از دست دادن ناگهانی قدرت هیدرولیک یا خرابی شیلنگ نیز وجود داشته باشد.
دریچه های Overcenter: نصب شده بر روی سیلندرهای رونق و Outrigger ، اینها اطمینان می دهند که بار به صورت کنترل شده حرکت می کند و به دلیل گرانش از حرکت فراری جلوگیری می کند.

شیرهای چک خلبانی (دریچه های قفل)
این دریچه ها با قفل کردن روغن در داخل سیلندر مانع از جمع شدن یا گسترش ناخواسته می شوند مگر اینکه به طور فعال تحت فشار سیستم هیدرولیک قرار بگیرند.
آنها معمولاً در سیلندرهای رونق جرثقیل برای اطمینان از پایداری در صورت خرابی هیدرولیک استفاده می شوند.

دریچه های تسکین فشار
این موارد با هدایت مایعات اضافی هنگام رسیدن سیستم به یک حد بحرانی ، سیلندرهای هیدرولیک را از فشار بیش از حد محافظت می کنند.
شرایط فشار بیش از حد ممکن است به دلیل تغییر ناگهانی بار ، گسترش حرارتی مایعات هیدرولیک یا نقص سیستم رخ دهد.

سیستم های توقف اضطراری
جرثقیل های مدرن شامل کنترل های توقف اضطراری هستند که بلافاصله قدرت هیدرولیک را قطع کرده و شیرهای ایمنی را درگیر می کنند تا از حرکت سیلندر ناخواسته جلوگیری کنند.
برخی از سیستم ها همچنین دارای تعامل خودکار قفل های مکانیکی برای تأمین بار هستند.

قفل میله و قفل ایمنی مکانیکی
قفل میله هیدرولیک: در صورت از بین رفتن فشار هیدرولیک ، این موارد به طور خودکار درگیر می شوند و از حرکت سیلندر جلوگیری می کنند.
قفل های ایمنی مکانیکی: در برخی از کاربردهای جرثقیل ، سیلندرها دارای مکانیسم قفل مکانیکی هستند که در صورت خرابی سیستم درگیر می شوند و اطمینان از رونق یا بار در موقعیت خود باقی می مانند.

محافظت از پشت سر هم (شیرهای پارگی شیلنگ)
این دستگاه ها همچنین به عنوان فیوزهای سرعت شناخته می شوند ، میزان جریان بیش از حد ناشی از پارگی شیلنگ را تشخیص داده و به طور خودکار مایع هیدرولیک را به سیلندر آسیب دیده خاموش می کنند.
آنها در جلوگیری از بارهای سقوط آزاد به دلیل از دست دادن ناگهانی مایعات هیدرولیک بسیار مهم هستند.

سیستم های آب بندی اضافی
مهر و موم های چند لایه با کیفیت بالا از نشت داخلی جلوگیری می کنند که می تواند باعث رانش سیلندر یا از بین رفتن فشار شود.
این امر به ویژه در جرثقیل هایی که در شرایط شدید مانند محیط های خارج از کشور یا با درجه حرارت بالا کار می کنند ، از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

سیستم های ایمنی الکترونیکی و مبتنی بر سنسور
برخی از سیلندرهای هیدرولیک مدرن مجهز به سنسورهای بار ، سنسورهای موقعیت سکته مغزی و سیستم های نظارت بر فشار هستند که بازخورد در زمان واقعی را به اپراتورهای جرثقیل ارائه می دهند.
این سیستم ها می توانند قبل از بروز خرابی ، خاموشی های خودکار یا اپراتورهای هشدار را ایجاد کنند.

حفاظت حرارتی (سیستم های جبران انبساط)
مایع هیدرولیک در زیر گرما گسترش می یابد و به طور بالقوه منجر به فشار بیش از حد در سیلندر می شود.
مکانیسم های تسکین حرارتی ویژه یا باتری ها تغییرات حجم را جبران می کنند ، از سنبله های فشار که می تواند به سیلندر آسیب برساند جلوگیری می کند. $ $